HOT ! カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化キット カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化

カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化。カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化。スイングアームピボットベアリングキット｜KAWASAKI Z 専門店。御覧頂き有り難うございます。 こちらはカワサキ350SS、250SS(前期)モデルに対応しておりますスイングアームベアリングキットになります。 スイングアームの幅203mm(誤差があるかも知れません)、シャフト径14mm、スリーブ外径22mmのスイングアームで有れば交換出来ます。 スイングアームのカラーをベアリング化するとスイングアームの動きがカラーの時に比べると驚く程良くなります。 走っていると後輪部から振動(スイングアームのガタがある)が出たり、コーナーリングが曲がりづらい等の症状がある場合交換をオススメいたします。 出来るだけそのままの350SS、250SSで乗りたい方にオススメです。 キットの内容はニードルベアリング×4、ステンレスパイプ、Oリング×2になります。 他のKH250、KH400、400SSもスイングアームの幅、スリーブ外径が同じで有れば付けられると思います。 必ず、ベアリング化したあとスイングアームのネジを締めガタの確認(横のガタ)をして下さい。ガタが余りにも多い場合にはシムを入れてガタ(ほぼない方が良い)を少なくして下さい。 ガタが有りすぎると本来のサスペンションの動きが出来ません。あと、高速時振動が出る場合があります。 必ず確認をして下さい。 私のマッハも交換して乗っております。 足廻りの部品交換になります。必ず、交換後は試験走行をして下さい。その後増し締めをして弛みがないか確認下さい。 購入後のキャンセルは出来ません。発送はネコポスでの発送になります。 ご検討宜しくお願いいたします。。DIARY｜KAWASAKI Z 専門店 PAMS（パムス）。。ホンダ cb1300 sc54トップブリッジ ナット付　純正品。オーリンズ　KA2124 V-519。シグナスX SR 1型 2型 3型 ウィルズウィン リアサス　リアショック。フロント強化サスペンション　スーパーカブ、リトルカブ、カブ。CB750F YSS リアショック サスペンション CB900F CBX。フロントフォークサブダンパーキット（スーパーカブ50/70/90/リトルカブ）。【ShiftUP】グロム JC61 リアサスペンション ショックアブソーバー。レブル250 MC49 フロントホーク。YOSIMURA KYB カヤバリアサスペンション　ゼファー。セロー250 純正リアサスペンション。スポーツスター　リアショック。当時物 コニー サスペンション KONI 7610 1343 Z1 Z2 Z1R。ドラッグスター250用　フロントフォーク オーバーホール前提。TZR50 フロントフォーク　専用。値下げしました　NITRON ナイトロン　ツインショック　モンキー125。デイトナインナーホーク 5Lモンキー用 ノーマル長。フュージョンリアサスDAYTONA。CBX400F　スタビライザー　黒BE/ロゴ有 BEET キジマ